从氢能飞机到人工智能：贝特朗·皮卡尔眼中的绿色未来

瑞士研究员贝特朗·皮卡尔认为，可持续发展的未来不在于放弃技术，而在于积极应用技术——从氢能航空到人工智能。

皮卡尔因首次实现太阳能环球飞行而闻名，如今他正致力于一项新的雄心勃勃的项目——一架使用液态氢的飞机，该飞机将实现不着陆环球飞行，并证明环保技术即使在最复杂的行业也能发挥作用，据Euronews报道。

核心要点

·        贝特朗·皮卡尔正在筹备首次氢动力飞机环球飞行。

·        Climate Impulse项目的首次试飞计划于2027年进行。

·        皮卡尔认为，环保不应与限制挂钩，而应与新市场和技术相关联。

·        他认为，人工智能既能加速绿色转型，也可能增加能源系统负荷。

·        对于哈萨克斯坦而言，在氢能发展和经济数字化转型的背景下，这一讨论尤为重要。

氢能替代煤油

皮卡尔的新项目名为Climate Impulse。其目标是实现首次使用绿色氢能飞机不着陆环球飞行。

该技术方案是使用通过太阳能、风能或水能生产的氢气。然后将其冷却至约零下253摄氏度的液态，并通过燃料电池发电。这些电能驱动飞机的电动机。

飞机的首次测试预计将于2027年初开始。如果项目成功，将成为发展氢能航空的重要论据，而氢能航空目前被认为是交通脱碳最有前景的方向之一。

环保作为利润来源

皮卡尔的主要观点之一是，环保议程因宣传方式不当而在公众舆论中处于劣势。

“许多人将环保描绘成令人反感、昂贵、需要牺牲的东西——是削减经济、限制流动性的因素，”皮卡尔说。

相反，皮卡尔建议将环保视为创新的驱动力。

他创立的Solar Impulse Foundation基金会已筛选出超过1650项既能减排又能带来经济收益的技术解决方案。研究人员认为，正是环保与利润的结合才能确保绿色技术的大规模应用。

人工智能：帮手还是威胁？

皮卡尔特别关注人工智能的发展。

他坚信，人工智能能够显著提高能源、工业和城市管理的效率。算法可以优化电网、减少资源浪费并提高企业生产力。

然而，也存在另一面。

如果人工智能主要用于日益消耗资源的娱乐和数字服务，那么对新数据中心的需求可能会抵消技术的环保优势。皮卡尔表示，这很大程度上不取决于人工智能本身，而取决于人类决定如何使用它。

“我们可能对环境产生的所有积极影响，都可能因使用污染技术的不必要、实施不当的人工智能应用而完全归零，”这位研究人员说。

这个问题正变得全球化。据国际网络C40 Cities的数据，未来几年数据中心的数量将继续快速增长，其能源消耗和用水量已引起全球城市管理者的担忧。

这对哈萨克斯坦为何重要

对于哈萨克斯坦而言，皮卡尔的想法不仅具有理论意义。

该国已在考虑绿色氢能生产项目，并力争在未来成为向欧洲和亚洲供应环保燃料的国家之一。如果氢能经济成功发展，哈萨克斯坦可能获得一个与传统原材料部门重要性相当的新出口市场。

与此同时，哈萨克斯坦正在积极将人工智能技术应用于国家管理、工业和农业领域。这意味着，数字基础设施的能效问题对哈萨克斯坦也将变得越来越紧迫。

作者结论

贝特朗·皮卡尔的故事表明，下一次技术革命可能与其说是环保革命，不如说是经济革命。氢能飞机、智能电网和人工智能之所以变得有竞争力，不是因为它们“绿色”，而是因为它们逐渐开始提供更高效的解决方案。对哈萨克斯坦来说，这是一个重要信号：未来几年的竞争将不再是环保与经济之间的较量，而是新旧技术之间的较量。而胜出的将是那些能够更快融入这一转型的国家。